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模拟人体进出座椅试验台给我们重要作用

发布时间:2019-12-04 来源:http://www.syhytech.com/news/96.html

模拟人体进出座椅试验台给我们重要作用
座椅是轿车的重要组成部分,其乘坐舒适性与驾驶者的操作便利性和乘客的乘坐体验密切相关。对于座椅舒适性和可靠性的点评,涉及到头枕、角度调节器、滑轨、靠垫、靠垫、扶手等要害部件,其间,带罩座椅织物的耐磨性测验较其他部件更为复杂和困难。
模拟人体进出座椅试验台主要采用带面罩的三维假人模型来测试座椅总成的耐磨性,模拟人体进出车的工作状态。试验结束后,座椅面罩不得有破损、结块、分离和渗漏,不得有损伤,缝线不得有断裂。由于不同车辆的空间不同,乘客进出车门时的实际运动轨迹也不同。因此,不同的模型提供了不同的三维虚拟模型运动轨迹,从而更真实地评价使用的可靠性。

模拟人体进出座椅试验台整个过程一般不仅包括平移和旋转动作,还包括力的加载动作,重复循环动作要求在15000次以上。

模拟人体进出座椅试验台模拟试验:
1.根据SAE J826-2002中50%的假人制备三维假人模型压头。压头包一层12毫米的泡沫和牛仔布,将适当的重量放在压头上,使压头的重量保持在44.5公斤。
2.将座椅总成固定在模拟人体进出试验台上,将座椅调整到设计位置,模拟人体进出座椅,编制机器人操作程序:
1)滑枕水平滑入座椅,分别落入座垫翼和靠背翼约25mm,滑枕旋转30度,使滑枕后部内侧先进入;
2)保持压头不动,直到压头中心线与阀座中心线对齐;
3)压头在座椅上蠕动使其稳定;
4)压头落入阀座,直至载荷445n;
5)压头约30度,靠背在445n载荷下扭动;
6)闸板在445n载荷作用下停止在阀座上,直到一半从阀座上移出;
7)一旦滑枕从座椅上移开一半,它将与座垫的侧翼一起滑动。当滑枕移出时,座椅的侧翼有一个很大的压力凹陷。
3.实验频率:4.5次/min;
4.15000次模拟人体进出实验。
十堰市海泱科技有限公司坐落于湖北省十堰市经济技术开发区.主要从事模拟人体进出座椅试验台四门两盖疲劳试验机三维H点装置、汽车测试设备、机器人专机设备和各种非标设备研制,并承担各种工装、夹具、模具的设计和开发。
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