汽车四门两盖疲劳试验机详细介绍
汽车四门两盖疲劳试验机主要针对中小型电动轿车、微型车侧门、引擎盖、行李箱门(移门可选)进行耐久试验的专用试验设备,试验过程中自动检测车门的开启力和下沉量及所有开关耐久寿命。
二、汽车四门两盖疲劳试验机主要技术参数介绍:

1. 瞬间允许开启载荷: 50KGF
2. 荷重元精度:1/10000
3. 系统测量精度:±1%(静态)
0—5%(动态)
4. 荷重元数量:6个
5. 气缸数量:-11个
6. 步进马达数量:3个
7. 同时动作数量:1---13个
8. 控制方式:PLC+模拟量模块显示方式:
9. 触摸屏、动态柱形图、曲线显示(可选)
10.可控制动作:各种往复直线动作和旋转动作
11.停止方式:试件损坏自动停机
达到设定次数自动停机
超过允许的变形量
12.记录方式:PLC数字全程记录
13.试验速度:5—20次/min
14.次数设定:0—999,999 任意设定
a) 环境温度:10℃~25℃ 环境湿度: ≤85%
b) 电源要求:AC220V/50Hz,三相五线制 电源容量: 3KW
c) 气源要求:压力≥0.5Mpa
d) 水源要求:无 侧门(四门)外开手柄解锁、开启、关闭 侧门(四门)内开手柄解锁、开启、关闭、后背门解锁、开启、关闭前机盖解锁、开启、关闭
h)自动开启和关闭四个侧门,并在试验过程中检测关门是否到位、车门下沉量、车门开启力。
i)自动开启和关闭引擎盖、行李箱门,并在试验过程中检测关门是否到位。
j)可以在无人的条件下24小时安全做试验,同时设备具有断电保护功能。
三、部分介绍
1、 采用Q235方管加表面烤漆的车身安装平台,牢固可靠,保证工作时各动作的准确性。
2、 各动作机构可以调整高度和位置,适合两车型车门的动作要求。
3、 长4500mm,宽2500mm,高1750mm。
4、 控制:PLC; 采用日本三菱
5、 气缸:采用台湾亚德客/气立可
6、 单独的气路控制柜,安装气控阀和气路系统,也可以放置存放操作工具
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