四门两盖疲劳试验机主要用于在常温环境下对各类轿车、SUV及MPV、客车等车型进行侧门、前盖、后盖的门铰链、限位器、门锁、油箱盖、车门密封条等总成的综合功能及耐久实验。通过实验,检查轿车侧门和前、后盖等部件的组织及紧固件的功能质量等。
实车门电动玻璃升降器和手动升降器的功能和耐久性检测。
白车身、实车(乘用车)装置实验台架,装置科学便利,可以选择把车直接开到或吊装到装置平台上,检测组织可装置在实车(乘用车)车身的状况下进行功能及耐久实验检测。
四门两盖疲劳试验机驱动组织采用模块化设计,具有如下优点:
①每套驱动体系均彻底独立,各驱动体系可以实现不同的组合,满足不同的实验需求。可以把四门两盖集成在一台设备上实验,也可以一起对多辆车进行实验,如可以对2辆车一起进行耐久实验,一辆车做四侧门的耐久实验,另一辆车做前后盖的耐久实验;因实验台具有7个实验模块,最多可实现七辆车一起进行耐久实验。
②当实验不需求悉数模块一起动作时,可以把不需求的模块移走,节约实验空间和保证实验场所的整齐度。
③因各模块彻底独立,调整便利快捷,降低了实验人员的操作强度,便利实验进行。
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